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这台增程版不仅保留了纯电车型上的前后一体式铝压铸车身，在主动安全机制方面，AEB 主动刹停和 AES 主动避让的最高触发速度提升到了 130km/h。
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更深入地研究表明，为了在高温火场中保持稳定工作，机器人还内置自喷淋冷却系统，可在车体周围形成水幕“护盾”。现代方面表示，在外界温度高达约800摄氏度时，该系统可将车辆自身温度控制在50至60摄氏度区间，大幅延长设备在极端环境下的工作时间。此外，机器人还配备了自发光软管卷盘，用于在黑暗环境中提供照明与引导，既可为消防员进入或撤离提供视觉标识，也可在搜索伤员时指示安全路径。
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